Вопрос 35. Современные режимы химиотерапии туберкулеза легких, вызванного лекарственно-чувствительными и лекарственно-резистентными микобактериями (продолжение) Основные противотуберкулезные препараты: изониазид (H), рифампицин (R), пиразинамид (Z), этамбутол (E) и

Понять, что такое режим байпас в электронной сигарете просто, если на руках есть мех мод и бокс мод. Байпас - это функция, которая переводит бокс мод в режим механического. Качество парения, густота пара в таком случае определяется исключительно зарядом батареи.

Что дает байпас?

Бокс мод изначально ставит парильщика в рамки. Не зря приверженцы классики выбирают механическую классику, а не электронные инновации. После активации режима можно свободно курить на намотках, сопротивление которых начинается от 0.1 Ом, высокой мощности и без каких-либо лимитов.

Другая сторона - в выносливости вэйпа, на которую влияют режимы электронной сигареты. Чрезмерные температурные и «эксплуатационные» нагрузки на электронку чреваты повреждениями, перегораниями аккумуляторов и даже взрывами (хотя официально таких случаев от режима байпас не зарегистрировано).

Чем отличается механический мод от бокса?

Механический мод - это простейший пример электронной сигареты. В структуре лежит аккумулятор (источник питания), коннектор, атомайзер, бак для жидкости и дрип тип. Классический вариант без каких-либо плат и других электронных дополнений.

Выбрать мех мод выгодно по следующим причинам:

В достоинствах модов механического типа - недостатки. Проверить это легко. Достаточно сделать сабомную намотку, которую не поддерживает аккумулятор, и батарея перегреется, а в худшем случае взорвется.

Еще один недостаток - неравномерное парение. Чем ниже уровень заряда аккумулятора, тем меньше пара и соответственно удовольствия от пользования.

Почему боксмод с байпас режимом - оптимальный вариант?

Бокс - это источник питания с электронной платой, к которому прикручивается бак с испарителем. Моды различаются по мощности, количеству аккумуляторных батарей, материалам изготовления и, конечно же, функционалу прошивки.

Ключевое отличие от механического - множество опций, с помощью которых можно управлять процессом парения. Самые простые: ВариВольт, обеспечивающий контроль напряжения, и ВариВатт, через который контролируется передаваемая мощность.

К преимуществам боксмодов относятся:

Как не сжечь мехмод?

Механический мод проживет дольше, если соблюдать классические правила парения. Слишком частые и глубокие затяжки, как правило, не ведут ни к чему хорошему. Чем меньше перегревается атомайзер, тем дольше служит аккумулятор. Передышки дают моду остыть.

Лучше делать долгие и омные затяжки, чем короткие и еле ощутимые. Мехмоды с мощными батареями в принципе для этого и созданы. Попускать пару просто так можно на боксах или в крайнем случае на бюджетных одноразовых девайсах.

Ключевое значение имеет сопротивление спирали и подаваемое напряжение от аккумулятора. Важно, чтобы эти параметры соответствовали друг другу. В противном случае аккумулятор не выдержит и придет в негодность. На бокс модах для этого плата полностью блокирует работу устройства и исключает критические поломки.

Определить, что такое режим байпаса в электронной сигарете, помогает именно сопротивление, ведь подбирается подобный параметр только для мехмодов, а отнюдь не для бокс модов, где электронная плата уже контролирует данные параметры.

Соотношение параметров рассчитывается по следующим показателям:

• Малое сопротивление дает больше нагрузки. Если делать минимальное сопротивление, то повышается нагрузка на зарядную батарею. Соответственно мехмод может попросту взорваться, если на атомайзере установлено две спирали и выбран несоответствующий материал намотки. Разные материалы выдают разное сопротивление.
• Большое сопротивление снижает нагрузку. Повысить сопротивление спирали легко. Во-первых, следует использовать одну спираль, во-вторых, стоит отказаться от двойных намоток. Важно помнить и то, что чем больше параллельных спиралей, тем ближе сопротивление к нулю, а это означает понижение параметров.

Когда режим байпас - это актуально?

Наличие байпаса актуально и практично. Это удобно, когда надоело стандартное парение и хочется чего-то необычного. Если парить на мехмоде не постоянно, а лишь пару часов, вряд ли электронное устройство получит серьезные повреждения.

Байпас - это возможность индивидуально подобраться способы парения. Благодаря этому можно самостоятельно контролировать затяжку и количество пара, а не подстраиваться под ограничения, установленные в прошивке платы. Это интересно для тех, кто предпочитает экспериментировать а не идти стереотипами.

Важный момент - тестирование жидкостей. На мехмоде, где задействуется весь потенциал жижи можно прочувствовать весь вкус состава, особенно если смесь многокомпонентная. Лучше если мод снабжается мощной дрипкой с двумя спиралями и двойной намоткой. Это даст густой пар, полную палитру вкуса и яркие ощущения.

Почему лучше делать ставку на бренд?

Покупать байпас-мод лучше от поверенных производителей. Дорогостоящие устройства соответствуют передовым стандартам и дают полностью прочувствовать возможности вейпа в байпасе. Дешевые часто не активируют байпас полностью. Эта функция и вовсе может быть «декоративной».

Вконтакте

В последнее время в мире «вэйпинга» всё больше говорят о некоем «термоконтроле» и понятное дело почему. Эта новая технология подняла парение на новый уровень безопасности и комфорта!

Все новые «хай-тек» технологии в конечном итоге доходят и до рядового пользователя. Уже сегодня устройства с поддержкой температурного контроля (ТК) можно купить за 30$. Так что вам ничего не помешает взять и начать пользоваться термоконтролем уже сегодня!

Но всё-таки, что же это такое — термоконтроль? И с чем его едят? Если описывать все его особенности, то можно даже книгу небольшую написать. Но сейчас мы рассмотрим только тот минимум, что Вам нужно знать о ТК режиме.

Если ограничиться всего одним предложением, то температурный контроль работает на изменении сопротивления при нагреве некоторых металлов.

Если вы уже знакомы с электронными сигаретами, то наверняка должны быть знакомы с сопротивлением. Как вы знаете, внутри вашего бака или «дрипки» есть намотка, которая как раз и имеет сопротивление. Если же у Вас мод с дисплеем, то сопротивление должно отображаться на экране.

По стандарту парения, большинство испарителей и намоток делают на основе кантала. Его сопротивление при нагреве не изменяется, не «скачет», так сказать, что не влияет на изменение мощности, подаваемой на саму спираль. В ТК используют же металлы, сопротивление которых будет меняться в зависимости от температуры их нагревания. Плата в устройстве с термоконтролем имеет определённую формулу, по которой рассчитывается мощность, подаваемая на спираль: мод запоминает изначальное сопротивление спирали, а затем при нагревании продолжает его контролировать при нагревании спирали. Например, сопротивление изначально было 0,2Ω, а при нагревании увеличилось до 0,4Ω — это значит, что температура нагрева ~200°C.

Каждый мод с поддержкой термоконтроля позволяет регулировать не только мощность, но и температуру нагрева спирали. Это даёт возмоность самому настроить нужную температуру нагрева, а мод уже сам определит мощность для разогрева спирали до такой температуры.

На сегодняшний день стандарты по изменению температуры варьируются в диапазоне 200°C- 250°C / 392°F – 480°F, с шагом 5°C или 10°F.

В чем преимущества температурного контроля?

1.) Предотвращение горения ваты или «гарика»

Это было со всеми нами: мы не замечали как жидкость баке закончилась, не налили нужное количество жидкости, не правильно поставили мощность.

Результат «гарика» не только очень не приятен сам по себе, но еще и несёт потенциальный вред здоровью.

Главное достоинство ТК режима избежать всех этих последствий: если не заметили, как кончилась жидкость, то будет просто меньше пара, а если мощность будет очень высокой, то мод просто защитит от перегрева спирали.

Как результат, вместо получения неприятной гари у вас будет меньше пара.

2.) Безопасное парение

Вэйпинг ещё не изучен учеными досконально, но точно можно сказать, что он менее вредный, нежели курение. И не надо иметь семь пядей во лбу, чтобы понимать все риски раскаленной спирали.

Чем больше мы себя ограничиваем, тем безопаснее для нас.

Ключевой момент состоит в том, что мы разогреваем спираль ровно настолько, насколько нам это требуется. И не больше.

3.) Увеличение работоспособности испарителя и спирали

Предотвращение гарика значит, что спираль не перегреется и не сожжет вату. А значит и вкус останется на высоте.

Спирали и испарители будут жить дольше, благодаря определённым лимитам нагревания спирали

Подумайте, что будет с вашей машиной, если она постоянно будет работать на пределах своих возможностей?

4.) Продолжительность жизни аккумуляторов

Для поддержания определённой температуры на спирали мощность подстраивается сама, что уменьшает расход энергии аккумулятора в 1,5 раза по сравнению с режимом варивата.

Что нужно для парения с температурным контролем?

Электронная сигарета/Мод

Для начала нужно заиметь девайс с поддержкой термоконтроля. Таких устройств сейчас просто уйма и все они разнятся в цене от 30$ до 300$. Электронные сигареты различаются своими функциями, но все они держатся главного принципа.

Спираль и проволока

Второй очень важный пункт — выбор металла. Кантал для ТК режима не подходит. Для трмоконтроля сейчас используют 3 вида материала:

• Никель — Ni200
• Титан — Ti
• Нержавейка — SS316

Все моды с ТК режимом поддерживают никель. Однако, начиная с июня 2015 года арсенал пополнился еще и титаном. Титан и нержавейка сейчас поддерживаются не всеми девайсами, а в основном только новинками.

Испарители с термоконтролем

С внедрением термоконтроля в массы начали так же создавать баки, испарители в которых сделаны специально для термоконтроля. При появлении новых видов намоток (а именно таких как титан и нержавейка), производители стараются успевать за модой. Только вот подобные намотки обычно стандртные и их нельзя изменить. Но если вы имеете на руках бак или дрип, то для вас открывается масса возможностей для создания своей намотки. Проволока для термоконтроля так же продается в вэйп-шопах или в том же интернете. А принцип намотки спирали ничем не отличим от кантала. Только в этот раз вы будете парить уже не на варивате, а на термоконтроле!

Так какой же металл лучше подходит?

Лучше всего выбирать именно титан. Именно он обеспечивает лучший контроль температуры, что обеспечит меньшее расходование заряда аккумулятора, а материал сам по себе более безопасный. К тому же у титана более высокое сопротивление, благодаря чему Вам легче будет подстроить его под свой девайс. И это прекрасный выбор для людей с индивидуальной непереносимостью никеля.

Если вы собрались покупать мод с поддержкой термоконтроля, то берите с поддержкой титан и нержавейки. Таким образом вы сможете испробовать ТК на всех металлах и определиться для себя что лучше.

Уже имеете на руках мод с термоконтролем, но только с никелем? Непроблема! Вы все ещё можете использовать на термоконтроле титан, но только с определёнными настройками температуры.

Ваш первый мод с термоконтролем

Итак, вы купили мод с термоконтролем. У вас уже есть испарители на никеле или на титане. Что же дальше?

Не будем расписывать, как мотать спираль самому из проволоки, а озаботимся включением термоконтроля. Допустим вы имеете всё на руках и рассмотрим пример с использованием испарителей.

Как парить на термоконтроле

1.) Установите на моде нужный вам режим термоконтроля

• Если мод поддерживает к примеру никель и титан, то установите нужный вам режим по типу испарителя соответственно
• Если ваш мод поддерживает только никель, то убедитесь, что у вас испаритель именно на никеле

2.) Установите испаритель, как делаете это с обычными испарителями. Убедитесь, что вставили его до конца.

3.) Установите сам бак на мод. Опять же убедитесь, что вкрутили его до конца.

4.) Установите мощность на 30W, если мод того требует.

• Если ваш мод этого не требует, то не огорчайтесь, значит он сам их настроил

5.) Закрепите сопротивление на моде

• Как это делается, обычно пишут в инструкции к моду

6.) Выставите нужную температуру

• Для начала хватит 420 °F / 215 °C
• Если покажется слишком мало пара, то всегда можете прибавить

7.) Парите как делали это всегда

• Всё тоже самое, только никаких больше гариков!

8.) Не бойтесь экспериментировать!

• Вы можете настроить температуру на более комфортную для вас
• Если мод разрешает настроить мощность, не скупитесь поиграться и с ней. Выше — пожалуйста, но не слишком занижайте, ведь устройству нужна мощность для разогрева спирали.

Температурный контроль — следующий шаг!

Вот и всё, что нужно знать о термоконтроле. На самом деле всё не так уж и сложно!

Если вы впервые приобрели, или только собираетесь приобрести мощный батарейный мод, то вы наверняка столкнетесь с тем, что в него установлено несколько режимов использования. И на первый взгляд не совсем понятно какой режим для чего нужен и как из этого всего выбрать подходящий именно вам.

Немного истории

Для начала расскажем, откуда вообще появились различные режимы парения. Когда только появились первые батарейные моды, производитель включил в них возможность регулировать уровень выдаваемой мощности и уровень выходного напряжения. Соответственно в первом режиме, который назвали вариватт, вы могли устанавливать необходимый показатель в ваттах, а во втором режиме, который был назван варивольт, вы могли устанавливать показатель в вольтах.

Также, производитель включил более привычный для опытных вейперов режим мехмода, который подразумевал, что чем выше заряд аккумулятора в моде, тем выше выдаваемая им мощность.

Чуть позже появился режим контроля температуры, в котором вейпер мог установить лишь комфортную для него температуру пара, а девайс автоматически подбирал все остальные параметры.

В дальнейшем появились различные модификации и разновидности данных режимов, о которых мы сейчас и расскажем.

Описание всех доступных режимов парения

На сегодняшний день в большинстве батарейных модов можно встретить следующие режимы парения

Режим вариватта

В большинстве батарейных модов он называется как VW или Power. В данном режиме пользователь может самостоятельно выставлять необходимую ему мощность. Режим достаточно прост в использовании и не требует никаких определенных испарителей или намотки. Единственное на что вам следует обратить внимание, так это на то, какую максимальную мощность поддерживает ваш атомайзер, а точнее его намотка или сменный испаритель. Больше этой мощности ставить нельзя, в противном случае вы почувствуете резкий вкус гари и рискуете сжечь испаритель.

Вам придется самостоятельно подобрать оптимальную для вас мощность, на которой вы будете максимально полно чувствовать вкус жидкости и получать наибольшее количество пара при сохранении вкуса.

Режим мехмода

Данный режим называется также Bypass. Он подразумевает, что чем выше заряд аккумулятора, тем больше мощности выдает батарейный мод. Все настройки в данном режиме осуществляются второстепенными способами, такими как увеличение или уменьшение сопротивления спирали. Такой режим больше подходит для опытных вейперов, которые планируют использовать батарейный мод с дрипками.

Режим контроля температуры

Режим термоконтроля – относительно новый режим, который теперь используется во всех современных батарейных модах. Его суть заключается в том, что вы самостоятельно устанавливаете комфортную вам температуру парения в определенном диапазоне, а электроника подбирает все остальные настройки под выбранную вами температуру.

На первый взгляд все просто, но у этого режима есть особенность: он работает только с испарителями и намотками определенного материала. Поэтому на сегодняшний день есть три вида режимов контроля температуры:

TC-Ni – режим термоконтроля с использованием намотки из никеля. Другими словами, если вы хотите использовать данный режим, то вам необходимо установить сменный испаритель на никеле.

TC-Ti – режим термоконтроля с использованием намотки из титана.

TC-SS316 – режим термоконтроля с использованием намотки из нержавеющей стали.

Между собой данные материалы отличаются различной передачей вкуса и уровнем вырабатываемого пара. Сам же режим отлично подходит для новичков, т.к. благодаря тому, что электроника подбирает автоматически все параметры, то практически исключена возможность случайно получить вкус гари.

Режим TCR

TCR – температурный коэффициент сопротивления. Данный режим – разновидность режима контроля температуры. Он появился для поддержки различных материалов спиралей и тонкой настройки при использовании температурного контроля. В этом режиме вы сможете устанавливать данный коэффициент и подбирать наилучшее соотношение для выбранного вами материала спирали.

Режим TCR рассчитан на более опытных вейперов и подходит тем, кто использует дрипки или обслуживаемые атомайзеры.

Режим START

Данный режим разработан компанией Joyetech специально для работы со сменными испарителями типа BF. Этот режим рассчитан специально для новичков и предполагает, что при выборе этого режима электроника автоматически установит максимально допустимый показатель мощности. И вы сможете выбирать в пределах этого показателя оптимальный для себя.

Для начала узнайте какие режимы поддерживает выбранный вами . Если ваш мод поддерживает режим контроля температуры и в комплекте с атомайзером идут подходящие испарители, то рекомендуем начать именно с этого режима. Так вы сможете начать парить без каких-либо неприятных вкусов.

Если же такой возможности нет, то можете выбирать стандартный режим вариватт и устанавливать небольшую мощность, например 10 Ватт. Затем повышайте ее понемногу и пробуйте. Так вы сможете подобрать под себя наилучший вариант.

В любом случае не бойтесь экспериментировать и пробовать что-то новое.