Глава фонда "Справедливая помощь", лауреат Государственной премии за правозащитную деятельность Елизавета Глинка, более известная, как погибла в авиакатастрофе. Самолет, на котором находилась упал в море недалеко от города Сочи.
Исполнительный директор МОО "Справедливая помощь" Е.П. Глинка вылетела рейсом Минобороны в Сирию. Она сопровождала гуманитарный груз для университетского госпиталя Тишрин в Латакии", - говорится в сообщении на сайте фонда.
Глава президентского Совета по правам человека Михаил Федотов рассказал, что собирался лететь в Сирию вместе с Елизаветой Глинкой. "Я знал, что она должна была лететь. Более того, мы собирались лететь вместе, но, к сожалению, разрешили только ей. И я знаю, что она поехала туда, чтобы отвезти медикаменты. Это не экскурсия, не увеселительная поездка, она везла медикаменты в университетский госпиталь в Латакию".
По словам Федотова, везла в Сирию лекарства для новорожденных и онкологических больных, а также расходные материалы для медицинской техники, которые не поступают в страну из-за санкций и войны.
Член СПЧ, глава Московской Хельсинкской группы Людмила Алексеева назвала огромной потерей гибель Доктора Лизы . "Она была святой, на всех находила силы, она готова была помогать и бомжам, и детям. Очень трудно говорить, это огромная потеря, такие, как Доктор Лиза, рождаются раз в тысячу лет".
"Разум отказывается понимать, что ее больше нет с нами. Сердце отказывается в это верить... Мы до последнего надеялись на чудо. А она сама была чудом, небесным посланием о добродетели", - говорится в некрологе президентского Совета по правам человека.
Принадлежащий Минобороны РФ самолет Ту-154 пропал с радаров в 05:40 по московскому времени вскоре после вылета из аэропорта Адлера. На борту находились музыканты ансамбля Александрова, летевшие поздравлять с Новым годом авиагруппу ВКС России на авиабазе Хмеймим в Сирии, военнослужащие, журналисты и телеоператоры некоторых ведущих российских СМИ - всего 84 пассажира и восемь членов экипажа.
На записи слышно, как женщина-диспетчер сообщает командиру Ту-154 данные о погоде и другие условия. Судя по разговорам ситуация была штатная.
В конце аудиозаписи экипаж перестает выходить на связь. Диспетчеры пытаются связаться с самолетом, но им никто не отвечает.
По информации Росгибромета, погодные условия в зоне вылета в воскресенье утром оценивались как простые для пилотирования: хорошая видимость при слабом (5 м/с) ветре.
Ту-154 рухнул в море на седьмой минуте полета, в пяти километрах от берега, на глубинах от 50 до 100 метров, ближе к Анапе. Обломки разлетелись вдоль побережья на полтора километра, они находятся на глубине от 50 до 100 метров.
Напомним, на борту потерпевшего крушение Ту-154 находились 92 человека: 8 членов экипажа и пассажиры, в числе которых участники Ансамбля песни и пляски Александрова, руководитель ансамбля Валерий Халилов, (Елизавета Глинка), директор департамента культуры Минобороны Антон Губанков, военнослужащие, 9 журналистов - сотрудники трех центральных российских телеканалов (Первого, НТВ и "Звезды").
Ведутся поисково-спасательные работы.
26 декабря в России объявлен общенациональным Днем траура по жертвам, погибшим в авиакатастрофе.
Комиссия Минобороны и следователи Главного военного следственного управления (ГВСУ) разбираются в причинах крушения ведомственного самолёта Ту-154 над Чёрным морем, жертвами которого, по предварительным данным, стали 92 человека. Обломки лайнера уже нашли в 1,5 км от береговой линии Сочи и сейчас поднимают со дна.
Чёрное воскресенье
К зданию Академического ансамбля песни и пляски Российской армии имени А.В. Александрова в Земледельческом переулке съезжаются родственники и друзья артистов. Люди подходят к зданию, коротко обнимаются со знакомыми и пытаются выяснить подробности крушения и судьбу своих близких. К зданию уже подъехала скорая - кому-то из родственников стало плохо.
В каждом из них теплится надежда: ведь в Сирию из подмосковного военного аэродрома в Чкаловском вылетели два борта Минобороны. Один борт успешно долетел, а второй рухнул в Чёрное море.
Авиакатастрофа произошла в 5:40 по московскому времени. Примерно через три минуты после взлёта из аэропорта Адлера Ту-154 пропал с экранов радаров. В это время он набирал высоту. Никаких сигналов тревоги экипаж самолёта не подавал.
Этот борт должен был дозаправиться в Моздоке, однако там была плохая погода - облачность и – 7 градусов. Диспетчеры направили его в Адлер.
Известно, что Ту-154 вела 32-летняя женщина-диспетчер Черноморского центра организации воздушного движения - Юлия Самодурова. Она стала последней, кто разговаривал с командиром экипажа по радиосвязи перед тем, как лайнер рухнул в воду. Потерпевшим крушение Ту-154 управлял опытный пилот, лётчик первого класса Роман Волков.
К поиску самолёта сразу же были привлечены все поисково-спасательные службы авиационных частей Южного военного округа в Краснодарском крае и соседних регионах. Примерно в 1,5 км от береговой линии спасатели заметили на воде большие масляные пятна, а также различные предметы. Худшие прогнозы оправдались - самолёт разбился. Его обломки и вещи пассажиров оказались разбросаны в море на расстоянии до 15 километров от берега.
Официальный представитель военного ведомства России сообщил, что фрагменты корпуса самолёта Ту-154, рухнувшего в Чёрное море, обнаружены у черноморского побережья Сочи. Обломки находятся на глубине около 70 метров.
Вскоре спасатели начали находить и тела погибших.
Новогодний концерт
На борту Ту-154 находились 92 человека: 64 музыканта из ансамбля имени Александрова, девять журналистов, восемь военнослужащих в чине от капитана до генерала, два чиновника и представитель Международной общественной организации "Справедливая помощь" Елизавета Глинка (доктор Лиза). Самолётом управляли восемь членов экипажа.
Также на борту находился художественным руководитель хора имени Александрова генерал-лейтенант Валерий Халилов, директор Департамента культуры Минобороны Антон Губанков, который раньше работал министром культуры Московской области.
В списке пассажиров значатся трое журналистов НТВ: корреспондент Михаил Лужецкий, оператор Олег Пестов и звукооператор Евгений Толстов. Также на борту находилась съёмочная группа Первого канала - корреспондент Дмитрий Рунков, оператор Вадим Денисов и звукооператор Александр Сойдов. Летела этим же бортом и исполнительный директор Международной общественной организации "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, широко известная как доктор Лиза.
Мы знаем, что в этот день Елизавета Петровна действительно собиралась отвозить гуманитарный груз, медикаменты для тяжелобольных в Университетском госпитале в Латакии. Мы несколько недель собирали средства и груз для этой поездки, - рассказа Авилова. - Мы до последнего будем надеяться, что она могла не дойти до этого борта, могла опоздать...
Погибшие музыканты и танцоры ансамбля имени Александрова должны были выступить с новогодним концертом для военнослужащих в Сирии. Об этом Лайфу рассказал член эстрадной группы ансамбля Дмитрий Волков, который по счастливой случайности не полетел этим рейсом вместе с коллегами.
И певцы, и балетные танцоры (наших там было много) - все отправились на концерт на российскую военную базу в Сирии. Они должны были там дать концерт нашим военным. Но вот случилось такое. Меня разбудил звонок в 8:30 утра, и мне рассказали страшные новости. Мы сразу начали звонить всем находившимся на этом самолёте нашим коллегам. Но, к сожалению, уже ни один из них не был доступен, - сказал он.
В Ансамбле есть солдаты-срочники, однако все они остались в Москве - на концерты такого уровня летают только профессиональные артисты.
"Строгий" самолёт
Как сообщила официальный представитель СКР Светлана Петренко, сочинские военные следователи уже возбудили уголовное дело о нарушении правил полёта. По её словам, следователи уже изымают предполётную документацию и допрашивают руководителей полётов, а также техперсонал, который имел отношение к подготовке самолёта к вылету и дозаправке.
Председатель Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Озеров уже полностью исключил версию теракта. Однако эту версию не сбрасывают со счетов.
Есть основания предполагать, что на борту Ту-154 произошёл взрыв, - считает авиационный эксперт Сергей Крутоусов. - В подтверждение этой страшной версии свидетельствуют большой радиус разброса обломков - более километра - и внезапность случившегося. Пилоты не успели выйтина связь с диспетчерами аэропорта.
Однако большинство экспертов склоняются к версии о технической неполадке, некачественном топливе или отказе электроники. Рухнувший лайнер был 1983 года выпуска. Последний раз он ремонтировался в декабре 2014 года, а в сентябре 2016 года прошёл плановое обслуживание.
В Сети предположительно последнего сеанса связи экипажа самолёта Минобороны РФ Ту-154 с авиадиспетчерами. На записи авиадиспетчер передаёт данные о погоде и другие условия вылета. В конце аудиозаписи диспетчеры пытаются связаться с экипажем самолёта, но ответа уже не получают.
Одной из вероятных причин катастрофы ТУ-154 при наборе высоты мог стать отказ гидросистемы самолёта, что привело к полной утрате способности управлять машиной экипажем. Причиной отказа гидросистемы самолёта могло стать короткое замыкание в одном из двигателей лайнера, - рассказал Лайфу источник в ГВСУ.
Источник Лайфа в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) предположил, что Ту-154 могла погубить так называемая болезнь стартеров. По его словам, после запуска двигателя возникли неисправности воздушного стартера в одном из трёх двигателей самолёта. Именно по этой причине 3 января 1994 года в при взлёте из аэропорта Иркутска разбился Ту-154, выполнявший рейс по маршруту Иркутск - Москва.
Тогда наши эксперты выяснили, что, когда стартер вышел на опасные обороты, произошло его разрушение, а повреждённый диск стартера разрушил топливно-масляные коммуникации двигателя и коммуникации гидросистемы, после чего произошла потеря управляемости самолётом, в результате чего он упал, - рассказывает эксперт.
Другой источник Лайфа в СКР не исключает версию некачественного топлива.
При взлёте из аэропорта Адлера самолёт Ту-154, скорее всего, не смог набрать заданные режимы оборотов двигателей, в результате чего и упал с небольшой высоты в Чёрное море. В качестве приоритетной версии причин сбоя в работе двигателей рассматривается заправка воздушного судна некачественным топливом, - говорит источник.
По его словам, эксперты уже взяли пробы топлива, которым Ту-154 был заправлен на военном аэродроме в Подмосковье и в Адлере. Нельзя исключать, что на взлёте из-за проблем с топливом могли остановиться сразу три двигателя лайнера. В топливо могла просто попасть вода, которая при отрицательных температурах замерзала, и льдообразования перекрыли проход топлива через фильтры.
Пилот "Аэрофлота" Юрий Литвинов, который в своё время восемь лет отлетал на Ту-154 и хорошо знает сочинский аэропорт, уверен, что причины трагедии связаны не с погодой и особенностями воздушного порта, а скорее с отказом систем лайнера.
Ту-154 - достаточно надёжный и очень скоростной самолёт, но лётчики его всегда называли строгим самолётом. Он не прощает ошибок. В нём устаревшее оборудование, которое требует от пилота большого мастерства. Молодые лётчики очень долго адаптировались к этому самолёту, - рассказал Лайфу Литвинов. - Учитывая, что они улетели всего лишь на полтора километра от берега, это скорее похоже на какой-то очень серьёзный отказ техники.
Что касается особенностей места вылета, то в сочинском аэропорту всегда присутствует умеренный сдвиг ветра, то есть разнонаправленные воздушные потоки на разных высотах, говорит Литвинов.
Такое всегда наблюдается на границе моря и суши, плюс в Сочи рядом горы. При этом наблюдаются температурные перепады и перепады давления. Но сдвиг ветра, подчёркивает пилот, вряд ли мог привести к трагедии, тем более на взлёте.
Литвинов отметил, что отказ двигателей мог быть связан и с возрастом самолёта: ведь Ту-154 было 33 года.
Я считаю, надо избавляться от старых самолётов и летать на новых, - резюмирует эксперт.
Как рассказал Лайфу заслуженный пилот РФ Виктор Саженин, который восемь лет летал за штурвалом сто пятьдесят четвёртого, катастрофа могла быть вызвана неправильной центровкой багажа. В Ту-154 распределение по весу багажа крайне важно, чтобы самолёт не повёл хвостом вниз.
Особенностей у самолёта много. Самолёт длинный, сигарообразный, имеет узкий фюзеляж. У него тяжёлый хвост, потому что там расположены двигатели. Поэтому у него проблемы с центровкой. И почти при всех авариях, которые происходили с этим самолётом, разлом шёл в этой части, - рассказал Лайфу Саженин. - Здесь летел ансамбль. Не исключено, что у них было очень много реквизита, и непонятно, как он загружался. А если загрузить самолёт неправильно, например, всё в носовую часть, то центровка может быть нарушена.
Также самолёт мог попасть в восходящий поток, после чего свалился в штопор.
Можно предположить, что при наборе высоты машина попала в восходящий поток и свалилась в штопор, - говорит авиационный эксперт Сергей Крутоусов.
По его словам, во время набора высоты Ту-154 оказался на границе двух сред - воды и суши. Это привело к попаданию машины в восходящий поток, а при таком угле атаки, самолёт просто свалился на правое или левое крыло и ушёл в штопор.
Не исключена и версия ошибки пилотов. При наборе высоты пилоты не смогли рассчитать правильный угол тангажа.
При пилотировании в штурвальном режиме основная трудность состоит именно в выдерживании правильной скорости, что является залогом стабильности при пилотировании и удерживании лайнера по тангажу прискорости набора высоты500–550 км/ч, - говорит эксперт Сергей Крутоусов .
Самолёт Ту-154 совершил свой первый полёт в 1968 году и был в своё время самым массовым и передовым гражданским самолётом вплоть до 90-х годов, говорит бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов. Это трёхдвигательный реактивный самолёт, который по кодификации НАТО проходит под названием Careless - "Беззаботный". Рассчитан, в зависимости от модификации, на 152–180 пассажиров, для авиалиний средней протяжённости. По словам Смирнова, это был очень надёжный самолёт для своего времени, что подтверждается количеством выпущенных машин - около тысячи. К сожалению, и падали они много. За всё время разбилось 73 самолёта этой модели, общее количество погибших в катастрофах на Ту-154 составило более трёх тыс. человек.
Здравствуйте, Ирина!
Конечно, наша естественная реакция на подобную трагедию - скорбь, ужас и внутренний протест: как такое могло случиться? Но, если мы всерьез хотим получить ответы на волнующие нас вопросы, придется попробовать мыслить логически, в соответствии с принципами веры.
Давайте уточним, что именно мы хотим понять: почему она погибла такой ужасной смертью, в авиакатастрофе, а не умерла «собственной смертью» в постели? Почему ушла из жизни незаслуженно рано? На самом деле это два разных вопроса, но оба основаны на предположении, что эта смерть - наказание. И вопрос - почему Доктор Лиза была наказана, когда, наоборот, была таким достойным и благородным человеком, делала столько добра? Разве это справедливо по отношению к ней ?
А если мы хотим понять, почему Б-г таким образом не дал ей продолжать свою миссию и помогать больным детям, то это еще один вопрос: разве это справедливо по отношению к ним ; ко всем, кому она помогала; к миру, который ее потерял?
А теперь попробуем разобраться по порядку.
Почему погибла ужасной смертью в авиакатастрофе, а не умерла в постели?
По правде говоря, лично я не знаю, какая смерть ужаснее. Ужас смерти - во-первых, в физических мучениях, а во-вторых, в психологических, когда знаешь, что время смерти приближается. И в этом плане далеко не всем, кто благополучно доживает до старости, «везет» больше: ведь «собственной смертью» умирают обычно от болезней, а они могут продолжаться долго и сопровождаться мучениями, как физическими, так и психологическими, когда знаешь, что болезнь смертельная. Здесь же физические мучения, какие были, продолжались недолго, самолет разбился от гидроудара; психологические - судя по тому, что известно на данный момент, - секунд десять, когда самолет падал. Я ни в коем случае не хочу сказать, что все это не ужасно, и ни себе, ни кому-либо другому этого не пожелаю. Я просто не уверен в том, что такая смерть настолько ужаснее других, чтобы у нас могли возникать вопросы о справедливости Б-га. Да и те мучения, что человек все-таки испытывает при смерти, у нас считаются искуплением за грехи, которые у него есть (а никто не безгрешен), так ему будет легче на том свете.
Почему ушла из жизни незаслуженно рано? Почему была наказана, когда заслуживала награды?
Здесь ответ на самом деле простой: настоящей награды за добрые дела в этом мире не бывает, она может быть только после смерти. Это верно в отношении любого человека, но в отношении Доктора Лизы это особенно очевидно: ведь те места, где она обычно бывала в этой жизни, - ад на земле. Так что на этом свете она никак не блаженствовала, а пребывала в адских условиях и занималась тяжким трудом - и чрезвычайно благородным. За что на том свете ей полагается награда - ее она теперь и получает. Так что в этом плане ранняя смерть - не наказание, а наоборот, знак того, что она уже достаточно потрудилась и пришло время получить заслуженную награду.
Единственный вопрос, который можно задать о справедливости к ней, - почему ей не было дано продолжить свою деятельность до старости и тем самым заработать еще большую награду?
Ответ на это дает Мидраш Танхума (Ки Тиса 3): праведник, умерший молодым, может сказать Б-гу: если бы Ты не забрал меня, я продолжил бы выполнять заповеди до старости. И Б-г действительно дает ему награду за заповеди, которые он выполнил бы в этом случае. Так что в этом смысле такой человек на самом деле ничего не теряет.
И еще: жизнь таких людей настолько насыщена - и их собственными делами, и событиями, которые происходят с ними, что, можно сказать, «по существу» Доктор Лиза прожила больше, чем многие из тех, кто доживает до старости. В ее «товарном поезде» меньше вагонов-лет, но каждый из них больше наполнен грузом, поэтому в целом груза больше!
Этот феномен виден, когда думаешь о жизни великих людей, умерших молодыми. Например, такие классики, как Пушкин, Лермонтов, Моцарт, Шуберт, Шопен. Нет ощущения, что они что-то «недоделали», что «не реализовались», что не развили свой потенциал. Нет, развились и реализовались, каждый прошел этапы как молодости, так и зрелости, у каждого собрание сочинений является «полным». Просто их жизнь протекла быстрее, но она была более насыщенной. (Оговоримся только, что речь идет исключительно об их творчестве, а не об их личной жизни, сравнивать с которой жизнь Доктора Лизы было бы оскорблением по отношению к ней . Ведь многие из этих классиков в жизни были вовсе не святыми, а обыкновенными сынами своего времени и общества, со многими его пороками. Но это другая история).
Так мы подходим и к ответу на последний из заданных вопросов: почему ей не было дано продолжить заниматься своим благородным делом? Разве она не могла помочь еще бОльшему количеству людей, больных детей?
Могла, конечно. Но нельзя сказать, что на практике, прожив меньше «нормального» количества лет, она меньше «нормального» помогла людям - она и так помогла много больше «нормы»! Ее труд не был закончен? Он никогда не бывает закончен - ведь кроме Самого Б-га никто не вечен и не всесилен, и в конечном счете все равно остались бы те, кому она не смогла помочь. Но столь многим все-таки помогла, потому что была человеком, которому Б-г дал сил больше среднего, и физических, и моральных, и вдохновил на подобные дела. То есть такие люди и их деятельность - это явно дар человечеству от Б-га. И тут уж - сколько дал; всех все равно не спасешь, и надо, скорее, благодарить за то, что есть.
И это на самом деле очень важный момент. Обратите внимание: когда у нас появляются вопросы, почему Б-г что-то сделал? Когда происходят такие трагедии. Как Он мог?! Почему Он забрал Доктора Лизу? Но при ее жизни у нас как-то не возникало вопросов: почему Б-г нам ее дал ? Откуда были у человека силы на такую самоотверженность, на то, чтобы творить столько добра в таких трудных и опасных условиях? Я, вроде, неплохой человек, но у меня таких сил нет, а у нее были.
Другими словами, мы в целом смотрим на мир и принимаем все хорошее, что в нем есть, как должное. Оно есть потому, что так и должно быть, все правильно. Но вот когда происходит что-то «не так», когда что-то не удается, когда кто-то не живет себе хорошо, а страдает или умирает, тогда, оказывается, это сделал Б-г - почему?!! То есть, в нашем восприятии, хорошая жизнь существует сама по себе, а Б-г приходит, как охотник с ружьем в райский лес, и решает, какую бы птичку сегодня подстрелить, кому будет плохо, а кто вообще умрет.
Нет, Б-г не такой! Вся хорошая жизнь и все хорошие люди существуют только потому, что их создал Он! Спасибо надо сказать, за все вообще и за Доктора Лизу в частности.
Но теперь еще один важный момент: следует ли из всего сказанного, что мы зря ужасаемся и скорбим о ее гибели? Если на самом деле все хорошо и справедливо, может быть, надо радоваться, а не воспринимать произошедшее как страшную трагедию - с болью и внутренним протестом?
Нет. Так мы реагируем естественным образом потому, что именно с такой природой создал нас тот же Б-г. Согласно Рамбану (комментарий к Дварим 14:1), Тора запрещает крайние формы выражения скорби, типа нанесения себе увечий, но не запрещает плакать. Потому что, с одной стороны, надо верить, что Б-г все делает правильно, но, с другой, в природе человека плакать и печалиться при расставании с близким, и это нет смысла подавлять.
Но почему Б-г не дал нам силы спокойно воспринимать всё и смиряться со всем, что происходит по Его воле?
Потому, что тогда мы бы не сделали в жизни никакого добра и не стали бы достойными людьми. Мы стремимся помочь людям, облегчить их страдания или спасти от смерти только потому, что Б-г заложил в нас чувство, что все это ужасно и трагично. Иначе стояли бы спокойно в стороне и думали: Б-г знает, что делает, и зачем нам вмешиваться. Б-г тогда действительно делал бы, что надо, но мы были бы черствыми и равнодушными людьми. А Б-г ждет от нас иного, поэтому Он заложил в нас это сострадание к людям и ужас перед страданиями и смертью. Это побуждает нас помочь, и именно так мы становимся достойными людьми.
Другими словами, если бы подобные трагедии не вызывали у человека ужас и скорбь, не было бы на свете таких людей, как Доктор Лиза! А Б-г хочет, чтобы они были. Поэтому Он хочет, чтобы мы скорбели о погибших, содрогались, думая об их участи - и стремились избавить как можно больше еще живых людей от страданий и смерти. Чтобы становились такими, как она.
И в этом, возможно, заключается «дополнительный» смысл случившегося: ведь в результате такой резонансной гибели Доктор Лиза также стала более известной и больше людей узнали о ее деятельности - и были вдохновлены ее примером. Это весьма трагический последний аккорд, но гораздо более мощный, чем если бы она умерла своей смертью, от старости, уже отойдя от дел. Гораздо более гулкое осталось эхо, яркий след. И положительное влияние этого велико, и ее заслуга от этого тоже становится еще больше.
Так что мы правильно скорбим и желаем, чтобы больше было таких благородных людей, чтобы они дольше могли творить добро. Но в то же время, сомневаться в справедливости Б-га не приходится: Он и Доктора Лизу наградит по заслугам, и миру дал ее деятельность как милость, сверх «нормы», за что нам также надо быть благодарными.
И при жизни Доктора, и после смерти было много споров о том, на чьей она стороне (за наших или за плохих). Ответ — в ее дневниках, вышедших недавно отдельной книжкой (АСТ, Редакция Елены Шубиной). Она так и называется «Я всегда на стороне слабого». Это ее позиция — поверх споров, она делает любое противостояние бессмысленным и преступным.
Елизавета Петровна всей своей жизнью выстроила другую хронику событий, параллельную и даже противоположную политической.
2004 год. Первый Майдан. «Оранжевая» революция. Глинка с начала нулевых в Киеве, работает в бесплатном онкологическом хосписе. В ее дневниках брат умирает на руках брата, убийца и бомж просит сфотографировать его (чтобы висело фото после его смерти где-то еще, кроме доски «Их разыскивает милиция»), умирающий профессор дрожащей рукой выводит на выборном бюллетене «Против всех». Если что-то и можно назвать революцией достоинства, то именно это. Люди, не сумевшие прожить достойно (а таких среди нас, к сожалению, большинство), приходили к Доктору, чтобы достойно умереть. Она билась за это и чаще всего побеждала.
Об опустившемся алкаше, человеке дна, который уверен, что все его бросили:
«Я пришла к нему через день. Он побрился и вымылся. Бутылка стояла на табуретке. Банка с мокротой была прикрыта салфеткой.
— Здравствуй, Сергей.
— Ты не бросай меня.
— Не брошу.
— И сестры, телки твои, пусть приходят.
— Хорошо.
— Только не бросай меня».
Она никого не бросала.
Лето 2010-го. Вокруг Москвы бушуют лесные и торфяные пожары. На улице смог, дышать нечем. Даже в метро видимость — шагов шесть, конец вестибюля в дыму. Я спустился в подвальчик «Справедливой помощи» на «Новокузнецкой». Безо всякой цели, чисто рефлекторно. В голове закрепилось, что в тяжелой ситуации надо идти туда.
На диванчике, надвинув кепку на глаза, спала маленькая женщина. Когда она подняла кепку, я увидел лицо, черное от усталости. Сутками она собирала и отправляла грузы погорельцам, снаряжала отряды добровольных пожарных. Потом рассказывала в интервью:
— Для меня очевидно, что чиновники видят в нас конкурентов. Им кажется, что это подмена их функций, вторжение в их сферу деятельности. Оказывается, даже пожары нельзя тушить, не поставив себя под контроль системе. Сертификаты, взносы, распоряжения…
2010—2011 годы — взрыв волонтерской активности. Пожары, розыск пропавших, Крымск, помощь старикам, Химкинский лес… Тысячи людей были заряжены помогать. На глазах рождалось настоящее гражданское общество, общество людей, которые думают не только о себе. О других — в первую очередь. Но потом это превратилось в тупую политическую игру и кончилось совсем некрасиво. Кончилось войной, если вдуматься. Идеалисты в очередной раз проиграли.
Кстати, о войне. Вспомните 2008-й, операцию по принуждению к миру в Абхазии. Чем занимается в это время Доктор Лиза? Кормит бомжей на Павелецком вокзале. Каждую неделю методично раздает горячий суп и оказывает медицинскую помощь. К ее старенькому фургону выстраиваются очереди, в подвал на «Новокузнецкой» идут беженцы.
И еще цитата из того старого интервью:
«Почему-то всех раздражает, что я их кормлю. Да, они не работают. И что, надо, чтоб они умирали? Если богатому плохо от того, что я кормлю бедных, пусть он тоже приходит, у меня триста порций еды, я и ему дам. Но пусть сперва отстоит в этой очереди. От хорошей жизни ни один человек ко мне пока не пришел. Если говорить о моих взглядах, то они скорее социалистические. Я за бесплатную медицину, за то, чтобы государство несло ответственность за всех своих граждан, и богатых, и не очень. Можете назвать меня социалисткой, не обижусь».
На все это последовала жесткая реакция. Причем не от государства — от общества. Гадили перед офисом «Справедливой помощи», крали чемодан с медицинскими инструментами, портили машину. А зимой начали поджигать бездомных в подъездах. Обливали бензином и оставляли гореть. Помощница Доктора Лана Журкина пишет, что сейчас, спустя почти десять лет, такие случаи возобновились. Поневоле усомнишься в прогрессе. Кто сказал, что люди становятся лучше с течением времени и развитием техники? Ну разве что айфон новый изобрели, а в остальном все примерно так же.
При этом с лица у нее не сходила улыбка, и у ее сотрудников тоже. Меньше всего они были похожи на высушенных аскетов с печатью святости на челе. Глинка гоняла на машине с бешеной скоростью, прыгала с парашютом, легко могла рассказать непристойный анекдот, а однажды устроила вечер благотворительного стриптиза на «Курской». Меня сначала покоробило: уж больно не вяжется благотворительность со стриптизом. Но когда я увидел огромные коробки с одеждой для бездомных на зиму, все сомнения отпали. Все это делалось легко, без пафоса и натуги. Самый распространенный журналистский вопрос Доктору: «Часто ли вы плачете?» Плакала, и, я думаю, часто, но никогда на людях. Можно только догадываться, как трудно ей приходилось.
И вот началась война на Донбассе. Доктор в последнюю очередь думала о том, кто прав, она думала о другом. О том, что в больницах нет элементарных перевязочных материалов, нет противостолбнячной сыворотки. В ту сторону она повезла медикаменты, в эту — тяжелобольных детей, которые в условиях обстрелов и разрухи были обречены. На всех, вывезенных ею в Россию, есть разрешения родителей. Собственно, в сопровождении родителей они и уезжали. А если документов не было, она везла детей на украинскую сторону, что было гораздо сложнее. По машине стреляли, она много раз могла наскочить на мину. Доктор ехала в шаге от смерти, пела детям песни, гладила их, говорила, что бояться не надо. Каково ей было потом выслушивать упреки от диванных аналитиков на тему «она ворует наших детей» я не знаю, но звучало все это мерзко.
Один из таких случаев произошел на моих глазах. Летом 2015-го мой товарищ Леша Смирнов вывез из луганского городка девочку с раком крови и передал Глинке. Она привезла маленькую Лизу и ее маму в Москву, устроила в больницу, нашла жилье. Помогали им всем миром. В сентябре 2016-го Лиза пошла в первый класс, у нее наступила ремиссия. Ей долго боялись говорить, что Доктора больше нет.
При чем здесь вообще политика? Глинка входила к Надежде Савченко, уговаривая прекратить голодовку. Как вы думаете, имели тут значения взгляды Савченко? А если бы Доктор знала, что после освобождения Савченко станет говорить совсем другие вещи, это что-то бы изменило? Разве ценность жизни, любой, как-то связана со всем этим бредом?
Муж Елизаветы Петровны Глеб Глинка пишет в послесловии к книге:
«Она не выдержала не только масштаба беды («Я не представляла, что будут убивать так много детей… Что среди них будет так много раненых»). В первую очередь она не выдержала того, что все происходящее — не последствия стихийного бедствия, физических или психических заболеваний, разорения, личной или социальной катастрофы. Нет, люди намеренно творили это друг с другом, в том числе с детьми, инвалидами, сиротами, стариками, больными, беспомощными, умышленно причиняли страдания невинным. С этим она не смогла смириться, не смогла через себя пропустить».
Сейчас, спустя год, я думаю: чему она научила нас? Доброте, милосердию — это ясно, хотя урок и не был воспринят, судя по тому, как глумятся у нас сегодня над каждым умершим с обеих сторон политической баррикады. О чем спорить, если жизнь, любая, что у патриотов, что у либералов, кончается страхом и болью? Какая истина должна родиться в таком споре, что в принципе в нем может родиться, кроме ненависти, которой в атмосфере и так с избытком?
Это не значит, что истина «где-то посередине». Она вообще в другом месте.
Врач Елизавета Глинка, также известная как Доктор Лиза, специализировалась на оказании помощи самым незащищенным слоям населения. Она участвовала в политической жизни, ее работа вызывала немало споров. Но даже оппоненты всегда уважали ее за смелость и открытость.
Как сообщили коллеги Глинки, она летела в Сирию, чтобы отвезти медикаменты в университетский госпиталь Тишрин в Латакии.
Глинка посещала Тишрин в сентябре этого года. Врачи тогда пожаловались на острую нехватку лекарств и расходных материалов.
Сообщения о ее гибели подтвердили далеко не сразу: она была в списке пассажиров, но в окружении Глинки говорили, что доктор могла отказаться от полета.
За 2 недели до трагедии Глинка говорила о важности и опасности гуманитарных операций в зоне боевых действий на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
«Мы никогда не уверены, что вернемся назад живыми, потому что война — это ад на земле. И я знаю, о чем говорю», — отметила тогда Глинка.
Хосписы, дети и политика
Елизавета Глинка родилась в Москве в семье военного и врача-диетолога в 1962 году.
По специальности Глинка была детским реаниматологом-анестезиологом. Позже она получила медицинское образование по специальности «паллиативная медицина».
В конце 1980-х годов Глинка уехала с мужем- американским адвокатом русского происхождения Глебом Глинкой в США. Муж доктора Лизы — сын известного русского поэта — Глеб Глебович Глинка. Есть сведения, что он потомок композитора Глинки. Он преуспевающий американский адвокат. У Глеба Глебовича и Елизаветы Глинки трое сыновей, один из которых — приемный.
В 1991 году получила второе медицинское образование по специальности «паллиативная медицина» в Дартмутской медицинской школе Дартмутского колледжа. Имеет американское гражданство. Живя в Америке, познакомилась с работой хосписов, отдав им 5 лет. По собственным словам, была потрясена человеческим отношением к безнадежным больным в этих учреждениях.
«Эти люди счастливы, - вспоминала позже Глинка. - У них есть возможность проститься с родными, дополучить от жизни что-то важное».
По данным СМИ, была учредителем американского фонда VALE Hospice International.
Затем они переехали в Киев. В 1999 году Глинка основала в Киеве первый хоспис. Он работал при Онкологической больнице города.
Когда срок действия двухлетнего контракта Глеба Глинки истек, семья вернулась в США, но Елизавета Глинка продолжила регулярно посещать киевский хоспис и участвовать в его работе. Она говорила, что еще в 90-е годы пыталась открыть филиал фонда в России, но не смогла: «Чиновники уперлись, ссылаясь на закон о регистрации коммерческих иностранных предприятий».
В 2007 году, когда заболела ее мама, Глинка переехала в Москву. В это же году она основала в Москве благотворительный фонд «Справедливая помощь». Подопечными фонда были онкологические больные, малообеспеченные больные неонкологического профиля, бездомные.
Известность Елизавете Глинке принесла благотворительная акция, организованная в 2010 г., по сбору гуманитарной помощи пострадавшим от лесных пожаров. Зимой 2010-2011 гг. фондом были открыты пункты гуманитарной помощи для лиц без определенного места жительства. В 2012 г. был проведен сбор вещей и медикаментов для пострадавших от наводнения в Крымске.
В 2011 году Елизавета Глинка вошла в список «Сто самых влиятельных женщин России», заняв 58-е место. В рейтинге «100 самых влиятельных женщин России» журнала «Огонёк», опубликованном в марте 2014 года, заняла 26-е место.
Фильм «Доктор Лиза» Елены Погребижской о деятельности Елизаветы Петровны был показан по РЕН ТВ и выиграл премию ТЭФИ-2009 как лучший документальный фильм.
Во время вооруженного конфликта на востоке Украины в 2014-2015 годах Глинка неоднократно ездила на территории, подконтрольную пророссийскими вооруженными формированиями.
Глинка возила медикаменты и оказывала помощь детям, проживающим на территориях самопровозглашенных ДНР и ЛНР. Часть этих детей она затем вывозила в Россию для оказания срочной медицинской помощи.
За 2 недели до крушения самолета Глинка получила из рук Путина Государственную премию России за выдающиеся достижения в области правозащитной деятельности.
«Она была готова заплатить жизнью за то, что считала правильным. И заплатила. Все споры в прошлом. Вечная память!», — написал в Твиттере политик Михаил Ходорковский.
